Ik ben nieuw op het forum, na een aantal jaren eindelijk in het bezig van een kever! Er zit nog wel wat werk aan, bodemplaten en de kokerbalken zijn binnenkort wel aan de beurt  Op dit moment nog geen ervaring met het klussen aan kevers maar we gaan er het beste van maken!

Bijlagen

Miniatuurweergaven
       

Beste allemaal,

Het forum is nu ruim een jaar online en ondanks dat het door corona lastig promoten is geweest, zien wij dat er (gelukkig) toch langzamerhand meer gebruikers zich aanmelden op het Kever forum. Wij hopen dat het forum een waardevolle informatiebron wordt voor en door liefhebbers, wij gaan er in ieder geval ons best voor doen!

Met oog op de toekomst, de groei van het forum en daarmee de overzichtelijkheid en aantrekkelijkheid ervan, gaan wij op korte termijn wat aanpassingen doorvoeren:

-Het forum zal worden uitgebreid met een aantal categorieën algemeen: mededelingen, forum FAQ’S, importeren, invoeren en taxeren en een categorie ‘gezocht’ in het verkoophoekje.

-Het board ‘evenementen’ krijgt sub-boards: ‘evenementen en meetings binnenland’, ‘evenementen en meetings buitenland’ en ‘luchtgekoelde vakanties’

-Per type (kever, bus, type 3/4 en overige luchtgekoelde modellen) zullen er sub-boards gemaakt worden. Kort gezegd: de categorieën elektrisch, carrosserie, motoren, chassis en interieur, die nu zijn onderverdeeld in het board ‘techniek’ zullen verplaatst worden naar het board van de verschillende types. 
Per type zal je dus de categorieën aantreffen. Tevens zullen de categorieën worden uitgebreid zodat er nog specifieker kan worden gepost in de juiste categorie.

Zo wordt het veel overzichtelijker omdat je straks je vragen/discussies/problemen post in het board van het type VW waar het onderwerp betrekking op heeft. 

Daarnaast wordt het forum aantrekkelijker voor jullie als members omdat members zich kunnen begeven in het board van het type VW waar zij geïnteresseerd in zijn, en alles op dat board dus met dat type te maken heeft.

Uiteraard zorgen wij ervoor dat de bestaande topics in het goede board geplaatst worden. Er gaat niets verloren.

Team Kever forum.

Beste allen,
Sinds kort maakt m’n kever in z’n achteruit een vreemd geluid. Tikkend geluid lijkt uit de versnellingsbak.
Iemand die weet hoe ernstig dit is?

Toen ik in januari mijn bus kocht vond ik al dat de besturing van de bus best slecht was 

Als ik op een rechte weg rijdt en het stuur stil houd gaat de bus na een paar meter ineens een stukje naar links of naar rechts 
Om dat op te vangen moet ik dan een klein beetje tegensturen 

Dit heeft dus als resultaat dat ik constant aan het sturen ben om rechtdoor te gaan 

Nou heb ik al het een en ander nagekeken en vervangen zoals 

Nieuwe banden 
Uitgelijnd
Stuurstang vervangen ( van stuurhuis naar pitman arm)
Spoorstang vervangen en fuseekogels vervangen 
Hulpstuuras vervangen ( waar de pitman arm opzit
Stuurhuis afgesteld
Wielspeling nagekeken ( is ok) 

Na dit alles is het wel wat verbeterd maar hij dweilt nog steeds een beetje over de weg 

Weet iemand hier waar dit aan zou kunnen liggen ?
Ik ben echt helemaal door mijn ideeen heen

Vw t2b 1979

hallo,

ik ben hier voor het eerst, maar ik hoop dat julie een antwoord willen geven op een vraag.
ik heb een oliepomp besteld bij paruzi, die ik niet op een kever ga gebruiken maar op een zelfbouw trike.
daar loopt een topic over op het motor-forum:
https://www.motor-forum.nl/threads/trike.405528/

de vraag is: wat is de draairichting van de pomp op de aandrijf as gezien ?
en nu ik toch aan het vragen ben: waar is die ondiepe ronde groef voor met een aansluiting naar de pomp ?

alvast bedankt voor de reacties.

Beste allemaal, 

Om dit forum wat leven in te blazen zal ik mijn project hier ook plaatsen. Dit project startte in augustus 2019 en wellicht vinden jullie het leuk dit ook te volgen. Ik zal het topic vanuit daar kopiëren en sommige Posts komen misschien raar over in het begin omdat ik start vanaf augustus 2019, dus trip down memory lane   . Ik zal de datums erbij vermelden.

Beste allen,
Vorig jaar mijn start motor vervangen daar hij een enkele keer niet startte. Bij omdraaien van de sleutel alleen een tik. Dit is heel lang weggeweest maar sinds gisteren helaas weer terug. Je hoort verder niets. Wellicht een massa probleem iemand die weet waar ik zoeken moet? Of toch de start motor wederom?

Ik post dit in het topic Elektrisch, maar het past evengoed in het topic Motor.

Na een lekker ritje in de kever wilde ik na een week weer starten. De startmotor draait prima, maar er komt totaal geen ontsteking. De ontstekingspunten in de verdeelkap schoongemaakt maar geen verbetering. De hoogspanningskabel (naar het midden van de verdeelkap) heb ik getest en die gaf een mooie vonk als ik met een schroevedraaier de verdeler open.

Echter, als ik aan de poelie draai om de verdeler te openen, zou er ook een vonk moeten komen, maar die komt niet. Ik heb geen idee wat ik nu het beste kan doen. Iemand een suggestie?

Hallo mede-liefhebbers,

Onder de kentekenverlichting van mijn 1303 LS cabriolet bevindt zich een rechthoekige sleuf die daar kennelijk is aangebracht om extra koeling te geven aan de motor.
Voordat ik mijn kever liet restaureren, zat er op de plek van de sleuf een soort lamellen-ding (hoe leg ik dit goed uit?) die deze sleuf afsloot. Deze lamellen werden door de warmte vanzelf geopend.

Nadat mijn kever door een gespecialiseerd bedrijf is gerestaureerd, is dit onderdeeltje zoekgeraakt.
Ik heb overal gezocht, maar kan dit nergens meer vinden.
Op dit moment kijk je, vanaf de onderzijde van de kentekenverlichting, rechtstreeks de motorruimte in.
Nu kan ik er natuurlijk iets van gaas op monteren, maar het liefst zou ik dat lamellen-systeempje weer terug hebben.

Is dit uberhaupt een origineel onderdeel geweest van een 1303 of is dit een aftermarket-onderdeel geweest?

En het belangrijkste: weet iemand of dit nog te koop is?

Alvast dank voor de reactie!

Vriendelijke groet,
Johan

De Kever 1303 heeft een groot waarschuwingslicht op het dashboard, gekoppeld aan de hoofdremcilinder en de handremschakelaar.   Dit is lamp K7 in het schema. zie foto en schema.

Wat is exact de functie van deze lamp, of beter gezegd, in welke situatie hoort deze lamp te branden, en wanneer moet deze lamp absoluut niet branden.  

Groet,
Andre

Bijlagen

Miniatuurweergaven
   

  VW_1303_Beetle_1974_Europe_Wiring_Diagram.pdf (Grootte: 652.79 KB / Aantal keer gedownload: 3)