Hallo,

Startmotor van mijn 1200 6v was slecht !
Deze laten reviseren door vakman

Na deze aangesloten te hebben kwam ik er achter dat de accu niet bijgeladen werd

Als ik op de Polen v accu meet dan fluctueren de waarden tussen de 3 en de 7 volt

Niet goed dus

Kan het de soanningsregelaar zijn of zou ik de pech hebben?
Als ik voor de regelaar meer dan meet ik dezelfde waarden !

Het klopt toch dat de voeding via de startmotor naar de accu loopt ?
Is het niet beter deze rechtstreeks op accu te laten lopen?

Mvg marc

Hallo liefhebbers,

Bij toeval een kever gekregen
Gaat om een 1 e type 1200cc van 1969 origineel 6 volt.
Heb er niet veel verstand van , hoop hier dan ook wat meer over het merk en type te weten te komen !groetjes Marc

Ik ben Bugbomb, afkomstig uit het westen van Belgenland.
Reeds 30 jaar bezit ik een VW kever uit '73, waar ik zo'n 5 jaar dagelijks mee heb rond gereden. Jammer genoeg staat deze al zo'n 20 jaar stil door omstandigheden, te wachten op restauratie...
Nu is de tijd gekomen dat ik effectief wil starten met het (laten) herstellen van de wagen.
Daardoor zal ik best wat tips en hulp kunnen gebruiken van jullie allen..
Mvg,
Bugbomb

Dag kever vrienden, volgens mij heb ik me nog niet voorgesteld, dus laat ik dat nog maar even doen. Ik ben Matthias, ik studeer Werktuigbouwkunde en wij wonen net onder Apeldoorn.

Mijn vader heeft een paar jaar geleden een kever gekocht voor mijn moeder, maar mijn moeder vond het toch niet helemaal wat... "hij slaat soms af" "en iedereen kijkt als ik aankom bij de winkel ofzo". dusja, hij stond maar een beetje stil hier thuis. Lang verhaal kort, ik heb m overgekocht en toen had ik dus mn eerste auto. 

Het is officieel een Duitse kever uit '73, maar de volledige opbouw komt van een Mexicaanse kever (als iemand weet hoe ik kan zien uit welk jaar hoor ik het graag). Afijn, je kan zeggen dat het jammer is dat ie niet origineel is, maar aan de andere kant heb ik een kever die bijna apk vrij is maar tegelijkertijd er nog super strak uitziet. De vorige eigenaar noemde 'm daarom een halfbloedje, dus die naam heb ik maar overgenomen.

Verder houd ik er nogal van om te sleutelen, misschien nog wel leuker dan rijden. En ik wil m de aankomende jaren langzaam wat mooier maken, nieuwe bumpers enzo. nouja ik denk dat jullie wel genoeg weten, ik hoor wel wat eenieder ervan denkt. 

Hallo, wij zijn Leo&Ineke uit Lelystad en sinds een tijdje in het bezit van een 1300 speedster uit 1971. We hebben altijd oldtimers gehad van allerlei soort waaronder een paar Amerikanen en een Ruska classica. De auto waar ik lang geleden in heb leren rijden was ook een kever (1302)van een vriend van mij dus de interesse voor vw is altijd gebleven. Leuk om hier over van alles en nog wat te lezen. Groetjes uit Lelytown ✌️

Hoi, ik ben op zoek naar een paar Amerikaanse bumpers voor onze 1300 speedster uit 1971. Moeten in goede staat zijn. Geen roest
Groetjes Leo

Beste Kevers,




Aangeboden een zeer mooi goed en strak zittend elektrisch Webasto vouwdak in te bouwen in oa. VW Kever en diverse andere merken oldtimers.


Het dak is werkend te zien, de vouwen zijkanten van het topdek zijn onbeschadigd en niet gekreukeld.


Binnen hemel zeer mooi en onbeschadigd.


Compleet met bevestigingen, bedieningsschakelaar, spoiler enz. zo in te bouwen in uw oldtimer.


Afmetingen;


- vouwdak 990 x 800 mm. buitenmaat topdek zonder spoiler (+ 65 mm.)


- gatmaat 900 x 720 mm. (lxb).


Het betreft hier om een gebruikt vouwdak met een geringe leeftijd, het dak is volledig gereinigd en geprepareerd en gereed voor een tweede leven.


1 Vouwdak is verkocht, 1 is nog beschikbaar


Voor meer info zie mijn advertentie op Marktplaats; https://www.marktplaats.nl/plaats/m1886853834/view


of mail mij rechtstreeks via; dspecial@home.nl



















[/url]

[url=https://ibb.co/JQ8VP5P]






.

Ik heb nog een setje kevervelgen 4x130 met goede banden liggen
Bandenmaat 195/60/15 van het merk BF Goodrich
Eventueel ruilen tegen gewone kevervelgen 4x130 15 inch met banden of kruisvelgen

Te koop aangeboden: Volkwagen Kever 1974

Originele duitse auto, niet op Nederlands kenteken, maar alle papieren zijn aanwezig. De auto is deels gedemonteerd maar helemaal compleet. Hij is rijdend weggezet. De auto rolt en de motor is "los".

Ik verkoop de auto voor 'n goede vriend die 'm ooit heeft gekocht als leuk hobbyproject, maar hij is er nooit aan begonnen en wil er nu afstand van doen.

Hij hoeft niet veel op te leveren, maar hij ziet 'm graag naar een liefhebber gaan die er raad mee weet en 'm opknapt of, mocht hij niet meer te redden zijn, er zoveel mogelijk van kan gebruiken voor andere projecten. Hopelijk vind de auto via dit forum een goede nieuwe eigenaar!

APK: Geen (niet op nederlands kenteken)

Kilometers: Onbekend (maar mogelijk te achterhalen)

Stel gerust vragen, ik zal zoveel mogelijk informatie proberen te achterhalen.

Vraagprijs: T.E.A.B.



Contact via PM, email  (michiel@kolders.nl) of telefoon 06-51558036.

(Ook op Marktplaats aangeboden: https://link.marktplaats.nl/m1885320904)

Graag zou ik willen weten welke kabels ik waar aan moet sluiten om mijn uitgebouwde keverblok te kunnen starten.
Al vast bedankt voor de reactie.