Ik heb geen vraag of zo, maar vond het wel leuk om te posten om het forum wat opgang te krijgen. 
Ik heb mijn mexico 1200 kevertje al 14 jaar, ik heb toen vrij snel de 1200 vervangen voor een type 1 1679 die 85 pk had.
Deze is helaas om het leven gekomen omdat er iemand iets in de inlaat heeft laten vallen en dat is met 6500 toeren in de cilinder gekomen. 
Daarna is er een oude 2.0 type 4 ingekomen , opgebouwd uit alle oude zooi die we hadden en hij zou er maar een paar weekjes in zitten omdat de kever voor een trouwerij moest rijden. 
Die paar weken zijn bijna 9 jaar geworden , motor bleek erg betrouwbaar. 
Begin dit jaar wilde ik toch echt veel sneller en heb daarom een nieuwe type 4 gebouwd met echt alles nieuw , op het carder en krukas na. 
Het is een 2.0 gebleven met een hoge compressieverhouding, webcam nokas met t1 nokvolgers, ahnendorp koppen, ahendorp uitlaat, 42mm trotlebody’s, 14point7 wideband lambda controller, triggerwheel in een oude verdeler gebouwd, 4 bougikappen met ingebouwde bobine. 
De ecu is een speeduino , die op megasquirt software draaid. 
Heb nog de originele korte pendelas bak met een standaard 200mm koppeling , tot nu toe blijft alles heel , ook met een burnout of ff een bochtje driften.

   

   

Zijn vies maar zeker niet rot. 
Op te halen voor €40
Delft
   

   

   

   

   

Naast mijn kever, ben ik ook een echte vinyl liefhebber. Hoe leuk is het dan dat je die twee kan combineren tot een klok.
Deze heb ik gekocht op de zwarte markt van Belgie (net voordat alles werd afgelast ivm corona).

   

Beste allen,

Onlangs heb ik twee vloerplaten laten vervangen in mijn kever. Hierdoor is de gehele vloerbedekking los geweest. Voor een deel is deze gescheurd ter hoogte van mijn gaspedaal. Nu blijf ik er dus gemakkelijk achter hangen met mijn schoen. Hoe kan ik dit het beste weer in orde maken? Gewoon vastlijmen of zijn er andere tips. Normaal bleef deze natuurlijk goed liggen, maar nu die gescheurd is heb je een soort flap. Als het niet duidelijk is maak ik wel een foto.

Hoi,
Ik ben Cor en ben bezig met het opknappen van een '75 1300.
Hoop dat het hier weer heerlijk druk gaat worden.
Grt Cor

Hoe kun je het beste de trommelremmen controleren bij een t2a

Mijn naam is Johan en ik ben al jaren liefhebber en bezitter van luchtgekoelde VW's.
Nadat mijn eerste 'normale' auto ermee ophield en ik op zoek was naar een nieuwe auto, zag ik in mijn woonplaats langs de weg een kever te koop staat.
Ik werd op slag verliefd en was kort daarna trotse eigenaar van mijn eerste zwarte Mexico-kever.
Het kevervirus was vanaf dat moment een feit. Ik heb daarna nog een aantal andere kevers gehad, maar daar zal ik misschien later nog meer over vertellen.

Tegenwoordig ben ik in het bezit van een VW T2 uit 1974 (Kasan rood) waar ik sinds januari 2019 trotse eigenaar van ben en daarnaast heb ik een VW 1303LS Cabriolet uit 1978, die ik in augustus 2002 vanuit Duitsland heb geïmporteerd.
Deze cabrio is body off gerestaureerd. Alleen zijn er nog enkele dingen die ik er nog aan moet/wil doen (onder andere stoelen opnieuw bekleden)

Ik hoop dat we hier weer een mooi forum van kunnen maken met z'n allen.

Wellicht heeft iemand nog contact met de mensen die achter 'keversite.nl' zaten.
Het zou mooi zijn als we de oude info mogen hergebruiken. Want daar stond veel nuttige informatie op waar echt wel behoefte aan is.

Beste allemaal,

Een forum runnen over kevers en bussen doet je niet alleen. Dat doe je samen met z'n allen. Daarom ben ik op zoek, naar forum moderators en kenners, en beheerders. Wil jij helpen dit nieuwe forum leven in te blazen, meld je.

Ik hoop dat we met z'n allen weer een goed Forum krijgen, waar we lekker kunnen genieten van leuke projecten, mooie foto's, meetings enz.

Op dit moment zal het qua meetings wel even duren inzake de tijd waarin we zitten. Laten we ondertussen mooie plannen smeden en zodra de Corona achter de rug is weer elkaar ontmoeten. 

Stay Safe, Stay Home

Hallo allemaal,

Ik heb dit nieuwe forum onlangs opgezet, omdat ik het oude forum erg mistte op keversite.nl
En ik merk dat er best wel vraag naar is onderling. Doordat we met z'n allen erg lang gewacht hebben dacht ik wellicht is het een idee om een nieuw keverforum te starten.

Ik heb geen contact gehad met de oude Beheerders van de keversite. Dus mocht dit niet mogen, of iemand kwetsen dan hoor ik dat graag.

Ik heb zelf een Volkswagen Kever Jeans Bug uit 1983 'youngtimer' dus.