Hallo,

Ook ik zal me even voorstellen. Ik ben Maarten 33 jaar uit Hierden en bezit een Vw Kever 1300 uit 1966.
In de tijd van de keversite ben ik aan mijn restoratie begonnen en vond het erg jammer dat hij uit de lucht ging. Maar na 2,5 jaar is hij klaar???.
Afgelopen week brandstoflekkage ontstaan waar ik nog niet helemaal achter ben waar dit vandaan komt.
Misschien kan ik hier een oplossing vinden op het forum door er een topic van te maken.
Leuk om kennis te delen en nieuwe ervaringen op te doen.
Groet Maarten

Al vele jaren geleden werd ik geïnfecteerd met het luchtgekoelde virus en nu bezit ik een Nederlandse 1302 semi-automaat (alpinweiß, 1971) en een uit Finland geïmporteerde T2B Kombi (leuchtorange, 1974). Als regelmatig bezoeker van de (voor de coronacrisis) maandelijkse Brabantse sleuteldagen heb ik daar veel praktische kennis opgedaan en wil ik dit graag delen en ook weer nieuwe kennis opdoen. In mijn garage liggen veel onderdelen die ik niet meer nodig heb (zoals een schaar-dakrek allerlei chroomwerk armaturen verlichting 2 keverdeuren jong model bumpersteunen oude noodruit oude brandblusser etc.) dus als je nog eens wat zoekt... Mijn 1302 is inmiddels voor een aantal bruiloften en een gala gebruikt. Leuk om te horen hoe blij mensen van een kever worden! De bus wordt vooral voor vakanties en uitstapjes gebruikt.

Bijlagen

Miniatuurweergaven
   

hoi hoi ik wilde me even voorstellen 

Ik ben Melvin kom uit Soesterberg heb nu zo 2.5 jaar een kever. 

Dit is me eerste kever en wist toen nog niet wat ik er mee wou maar toen we voor het eerst een dagje naar IKW Wanroij gingen was dit zo gezellig dat gemoedelijk dat we besloten de kever tehouden 

toen de apk vervaldatum in zicht kwam wist ik dat er wel wat dingen gedaan moesten worden maar ja van het een kwam het ander, En zijn we inmiddels 2 jaar bezig met de restauratie van de kever ik doe alles lekker op het gemakje en geen haast 

ik zal de voortgang in de topic projecten laten zien 

hoop dat als de kever klaar is we een gezellig weekeinde met vrouw en de hond (franse bull) en de kever na tuurlijk op een ritje te kunnen gaan en de meetings af gaan en daar gezellig mensen te ontmoeten en mooie auto's tezien.

   

Hallo, mijn naam is Johan Wils en sinds een aantal jaren in het bezit van een T2a.
Deze hebben we intussen omgebouwd naar een campertje waar we als het even kan mee op vakantie gaan. Op het moment ben ik er een Poptop aan het inbouwen.

Bijlagen

Miniatuurweergaven
       

Hi Keverliefhebbers,
Ik heb een 1303 cabrio waarbij in een onderdeel rechtsachter in de wielkast heb zitten die ik niet kan plaatsen. Wie weet wat het is? Er loop een kunstofleiding uit naar voren en de dikkere slang naar de motor. Beide zijn niet aangesloten....
Gr Wietse    

GEVRAAGD ipv te koop.

Heeft er iemand een dakrek voor een VW Kever?

Ik ben Andre, woon in Winterswijk.  Ik heb enkele jaren geleden een 1303 Cabrio in volledig gedemonteerde toestand gekocht. De vorige eigenaar heeft deze auto in 1999 geimporteerd vanuit Duitsland en volledig uit elkaar gehaald. Hij is begonnen met wat laswerk aan de carrosserie, en heeft de auto daarna opgeslagen en zorgvuldig onaangeroerd gelaten. 
Onderstaande foto laat zien hoe ik de auto aantrof met de plechtige belofte dat alle onderdelen aanwezig zijn in de aanhanger. De tweede en derde foto de huidige staat nadat de koets gericht is en op het chassis geplaatst.

Bijlagen

Miniatuurweergaven
           

Hallo, Ik ben Peter. 
Ik woon in West Duitsland sinds een aantal jaar, maar de kever waaraan ik werk staat in Nederland.
Mede daardoor en omdat ik een kennis help met klussen in huis gebeurt er op het moment niet veel aan de kever.
De kever is van 1983 en al een keer uit elkaar geweest. Helaas toen de dorpels niet geconserveerd en zijn dus weer gaan roesten. 
Uiteraard vind je dan altijd meer en daarom ligt alles uit elkaar weer.
Doordat het toch weer is gaan kriebelen heb ik een rode kever uit 1984 gekocht. Motor liep niet 100% goed tijdens de koop en ik dacht het wel snel goed te kunnen krijgen. Jammer dat lukte niet dus. Kon er wel mee rijden maar tijdens de laatste rit met veel angst gereden. De motor in februari goed lopend gekregen maar bij de apk zeiden ze dat ie toch weer op 3 cylinders liep. Ook moet daar nu qua plaatwerk wat aan gebeuren.
Ik hoop dit jaar weer een kever te kunnen rijden.
Groeten!

Goedenavond allen,

Ook ik miste de Keversite erg. Facebook is leuk, maar juist het archief op een forum is zeer waardevol. Laten we hopen dat we dat hier ook kunnen opbouwen!

Iets over mijzelf: op het moment van typen 33 jaar oud, getrouwd, werkzaam bij een leasemaatschappij en al ruim 11 jaar in bezit van mijn huidige Kever. Nog voordat ik mijn rijbewijs haalde had ik al een Kever samen met een vriend van me. Later heeft ook hij weer een Kever gekocht, maar die is inmiddels verkocht.
Mijn Kever was origineel een Spaarkever, maar is in 2000 helemaal opnieuw opgebouwd en heeft weinig van de Spaarkever kenmerken behouden. Er is toen een 1600cc revisieblok ingekomen.
Nu staat ie lekker bij mij in de garage en komt ie er soms uit voor een ritje. De laatste weken iets meer, omdat we toch niet veel andere dingen mogen en kunnen doen. Wat is het dan heerlijk om een rondje te rijden!

Even een plaatje bij het praatje. Van de Kever, want dat vinden jullie uiteraard interessanter dan een plaatje van mij! 

Hoi allen, een aantal jaren geleden begonnen met een kever uit 1969. Momenteel druk met het opknappen/restaureren van een spijlbus uit Brazilië. Hele leven al luchtgekoelde VW gek. Hoop dat het forum groeit en veel info gaat bevatten. Goed initiatief!  Wellicht oude data van keversite in overleg met de eigenaars plaatsen?

Gr Splitrazor