En dan toch maar de heleboel gelijk op een 181 as gemonteerd.
Dit omdat de vorm voor mij toch wel belangrijk anders is!
![[Afbeelding: ombouw-naar-944-schijfremmen-32.jpg]](https://i.ibb.co/C30wNn8B/ombouw-naar-944-schijfremmen-32.jpg)
links Kever en rechts 181
![[Afbeelding: ombouw-naar-944-schijfremmen-33.jpg]](https://i.ibb.co/XrPpSdqp/ombouw-naar-944-schijfremmen-33.jpg)
en op de 181 as
![[Afbeelding: ombouw-naar-944-schijfremmen-34.jpg]](https://i.ibb.co/99k82jMG/ombouw-naar-944-schijfremmen-34.jpg)
![[Afbeelding: ombouw-naar-944-schijfremmen-35.jpg]](https://i.ibb.co/C3KY9RJh/ombouw-naar-944-schijfremmen-35.jpg)
verschil tussen een kever remklauw en die van een 944
![[Afbeelding: ombouw-naar-944-schijfremmen-36.jpg]](https://i.ibb.co/B5fs1JBv/ombouw-naar-944-schijfremmen-36.jpg)
hier moet ik nog een oplossing/adapter voor verzinnen/maken
![[Afbeelding: ombouw-naar-944-schijfremmen-37.jpg]](https://i.ibb.co/93t3jxmb/ombouw-naar-944-schijfremmen-37.jpg)
en wordt wel weer vervolgd
Dit omdat de vorm voor mij toch wel belangrijk anders is!
links Kever en rechts 181
en op de 181 as
verschil tussen een kever remklauw en die van een 944
hier moet ik nog een oplossing/adapter voor verzinnen/maken
en wordt wel weer vervolgd