30-12-2024, 15:16
Even verder gezocht een wel een schema gevonden waar in jou schakelaar in voorkomt en waar ook de draadkleuren mee overeenkomen.
![[Afbeelding: schema-1200-kever-spaar.jpg]](https://i.ibb.co/KqTFRmS/schema-1200-kever-spaar.jpg)
Jou ruitenwismotor en schakelaar komen dus niet overeen.
Je moet dus of opzoek naar een juiste ruitenwissermotor of schakelaar of deze twee op een of andere manier aan elkaar knopen.
En dan zou ik het op de volgende manier proberen.
+12 volt op contact 54 ( zit nu die zwarte draad aan) van de schakelaar en op 53a van de motor (de zwart/grijze)
Van de schakelaar 54d (zit nu die zwart/paarse aan) op de 53 van de motor (de zwarte) als je kies voor de low speed stand
Of op 53b (zwart/geel) voor de high speed stand.
Eventueel kan je tussen die aansluiting van de schakelaar en motor een wisselschakelaar zetten zodat je daarmee tussen low en high speed kan kiezen.
Aansluiting 53a op de motor (permanent 12volt) is voor de nul stand na uitzetten van de schakelaar.
Jou ruitenwismotor en schakelaar komen dus niet overeen.
Je moet dus of opzoek naar een juiste ruitenwissermotor of schakelaar of deze twee op een of andere manier aan elkaar knopen.
En dan zou ik het op de volgende manier proberen.
+12 volt op contact 54 ( zit nu die zwarte draad aan) van de schakelaar en op 53a van de motor (de zwart/grijze)
Van de schakelaar 54d (zit nu die zwart/paarse aan) op de 53 van de motor (de zwarte) als je kies voor de low speed stand
Of op 53b (zwart/geel) voor de high speed stand.
Eventueel kan je tussen die aansluiting van de schakelaar en motor een wisselschakelaar zetten zodat je daarmee tussen low en high speed kan kiezen.
Aansluiting 53a op de motor (permanent 12volt) is voor de nul stand na uitzetten van de schakelaar.