Balen dat het even tegen zit.
Maar je schijf dat je aan het handvat op het dashboard gewerkt hebt. vermoed dat je daar toch ergens bij iets los gestoten hebt.
Maar meet eens op je ontsteking/carburateur of dat daar wel spanning op staat als je contact aan staat.
Makkelijkste als je kijk naar die foto van je dynamo, daar boven zit een zwarte draad die naar een blauwe AMP stekker gaat. ( elektrische choke element) Daar moet +12volt op staan als je contact aan staat. Staat daar geen spanning op dan heb je zeker geen vonk.
Als daar wel spanning op staat
Dan kan je nog kijken of aan de ander kant van je carburateur het stationair ventiel nog wel werkt. Even controleren of dat hier ook idd +12volt op staat.
Trek dat stekkertje daarop los en dan moet je dat ding horen klikken. Stekkertje er weer op en hij klik opnieuw.
Geen klik dan is dat ding defect en zal je motor idd niet starten.
Maar ik verwacht niet dat dat het probleem is.
Heeft weinig/Niets met het niet gaan branden van dat rode en groene lampje te maken!
Ergens voor onder de kofferklep is iets los gegaan verwacht ik. Geen zekering vermoed ik.. Het ontstekingsdeel is niet gezekerd bij een Kever!!! |Dus let wel een beetje op!
Maar je schijf dat je aan het handvat op het dashboard gewerkt hebt. vermoed dat je daar toch ergens bij iets los gestoten hebt.
Maar meet eens op je ontsteking/carburateur of dat daar wel spanning op staat als je contact aan staat.
Makkelijkste als je kijk naar die foto van je dynamo, daar boven zit een zwarte draad die naar een blauwe AMP stekker gaat. ( elektrische choke element) Daar moet +12volt op staan als je contact aan staat. Staat daar geen spanning op dan heb je zeker geen vonk.
Als daar wel spanning op staat
Dan kan je nog kijken of aan de ander kant van je carburateur het stationair ventiel nog wel werkt. Even controleren of dat hier ook idd +12volt op staat.
Trek dat stekkertje daarop los en dan moet je dat ding horen klikken. Stekkertje er weer op en hij klik opnieuw.
Geen klik dan is dat ding defect en zal je motor idd niet starten.
Maar ik verwacht niet dat dat het probleem is.
Heeft weinig/Niets met het niet gaan branden van dat rode en groene lampje te maken!
Ergens voor onder de kofferklep is iets los gegaan verwacht ik. Geen zekering vermoed ik.. Het ontstekingsdeel is niet gezekerd bij een Kever!!! |Dus let wel een beetje op!