07-07-2020, 22:16
OK, claxon doet het ook weer, ik had hem van de auto afgehaald en getest met accu -> werkt, ok. Toen weer op de auto gezet en er kwam wel 12v in maar geen 12v uit en de weerstand was oneindig hoog. Snapte er niks van, na 2 uur er toch maar weer afghaald, blijkt de claxon te zijn overleden. Ik had nog een andere liggen van een motor, erop gezet en ja hoor, hij werkte weer. Vreemd. Weet inmiddels wel hoe de deksel van het stuur moet dus iets ben ik er wel mee op geschoten.
Nu nog 1/3 te gaan. De benzinemeter blijft nul aangeven, ook meter nummer 2 dus de meters zullen het niet zijn. Ik heb de gele draad vanaf de tankvlotter tot te benzinemeter doorgemeten, die was ok, maar wanneer ik die tegen de massa aan hou gaat de meter niet naar vol, wat hij wel zou moeten doen met 0 weerstand. Hoofdverdachte is nu de tankuitslagdemper, of hoe dat ding ook heet, dat kleine kastje wat de uitslag van de meter dempt.
Ik kan zo gauw even niet bedenken hoe ik die door kan meten of hij defect is of niet.
Nu nog 1/3 te gaan. De benzinemeter blijft nul aangeven, ook meter nummer 2 dus de meters zullen het niet zijn. Ik heb de gele draad vanaf de tankvlotter tot te benzinemeter doorgemeten, die was ok, maar wanneer ik die tegen de massa aan hou gaat de meter niet naar vol, wat hij wel zou moeten doen met 0 weerstand. Hoofdverdachte is nu de tankuitslagdemper, of hoe dat ding ook heet, dat kleine kastje wat de uitslag van de meter dempt.
Ik kan zo gauw even niet bedenken hoe ik die door kan meten of hij defect is of niet.