08-10-2024, 19:58
Hoi, ik heb een vraag over de verbeterde "mexicaanse" kofferkleprubber die onder de voorruit gemonteerd zit.
Deze zit over het "rechte" deel door de kraalrand geschoven, waarna hij met tules in het rubber, door de ronding van de carrosserie, in de gaten wordt gedrukt.
Ik heb 3 gaten in de carrosserie (aan weerszijde), maar in de rubber zitten 4 tules/pluggen.
Ik heb een 1200 1975 spaarkever
Is het de bedoeling dat er 3 of 4 tules gemonteerd worden, of moet ik een tule wegsnijden, of moet ik een deel (met laatste tule) van het rubber wegsnijden?
Waarschijnlijk is het een universeel rubber, maar hoor het liever vooraf.
Hoop dat jullie me kunnen informeren en als er nog tips zijn hoor ik het graag
Vriendelijke groet
![[Afbeelding: 20241005-092527.jpg]](https://i.ibb.co/31Fy5Wz/20241005-092527.jpg)
![[Afbeelding: 20241005-110437.jpg]](https://i.ibb.co/YdRTcdN/20241005-110437.jpg)
Deze zit over het "rechte" deel door de kraalrand geschoven, waarna hij met tules in het rubber, door de ronding van de carrosserie, in de gaten wordt gedrukt.
Ik heb 3 gaten in de carrosserie (aan weerszijde), maar in de rubber zitten 4 tules/pluggen.
Ik heb een 1200 1975 spaarkever
Is het de bedoeling dat er 3 of 4 tules gemonteerd worden, of moet ik een tule wegsnijden, of moet ik een deel (met laatste tule) van het rubber wegsnijden?
Waarschijnlijk is het een universeel rubber, maar hoor het liever vooraf.
Hoop dat jullie me kunnen informeren en als er nog tips zijn hoor ik het graag
Vriendelijke groet